Катар подает жалобу в Всемирную Торговую Организацию. Против трех арабских стран - тезисы

Дубай, Объединенные Арабские Эмираты (AP) Катар подал жалобу во Всемирную торговую организацию против трех из четырех арабских стран, которые изолируют его, открывая возможный новый путь для переговоров со своими оппонентамиТри страны, наряду с Египтом, 5 июня урезали дипломатические связи и разорвали воздушные, сухопутные и морские связи с Катаром, обвинив его в поддержке экстремистов. Обращение Катара к ВТО совпало с визитом в Женеву Шейха Ахмеда бен Джасема бен Мохаммеда Аль Тани, министра экономики и торговли страны, который встретился с главой торговой организации и юристами, специализирующимися на торговых спорах.

Он призывает к началу официальных консультаций с тремя странами Залива в заявлении, опубликованном правительственным управлением Катара по коммуникациям, говорится о конкретных нарушениях торговли.

Он утверждает, что бойкот вредит не только Катару, который является крупнейшим в мире экспортером сжиженного природного газа, но и его торговым партнерам. ” Этот позитивный шаг, предпринятый Государством Катар, ясно демонстрирует всем странам-членам ВТО уровень прозрачности, проявляемый Государством Катар путем запроса формального и прозрачного диалога и консультаций со странами осады", - говорится в заявлении. По правилам ВТО у сторон есть шестьдесят дней на разрешение спора путем переговоров Если они потерпят неудачу, Катар может обратиться с просьбой о создании независимой комиссии, которая могла бы заставить тройку прекратить бойкот или принять меры наказания. Государство Персидского залива Кувейт является посредником в кризисе, но он и дипломатические усилия под руководством Запада до сих пор не смогли обеспечить прорыв. Ни одна из сторон не обнаружила никаких существенных признаков отступления Кампания по изоляции, однако, которая запечатала единственную сухопутную границу Катара с Саудовской Аравией, оказалась дорогостоящей для принимающей стороны Чемпионата мира 2022 года.

Qatar Airways, одна из крупнейших дальнемагистральных авиакомпаний на Ближнем Востоке, была вынуждена перенаправлять рейсы на дорогостоящих обходах над более дружелюбным воздушным пространством и заблокирована от полетов в ключевые региональные аэропорты фидера, такие как Дубай.

Бойкот резко увеличил расходы на импорт продовольствия, медикаментов и, вероятно, даже строительных материалов, которые Катару нужны для масштабных инфраструктурных проектов.